Grippage d‘un talon de vis d’extrusion
Etudes et réalisations
PIERRE SMITD
Une intervention de maintenance hasardeuse
Un exemple de grippage d’un talon de vis dans une culasse complète.
A l’arrière de la culasse, on distingue que la bague d’étanchéité (ou de frottement) a également tourné, en cisaillant les têtes de vis de fixation.
Notons sur les photographies, des traces de point de chauffe et de chocs mécaniques qui ont certainement contribué à tenter d’extraire la vis.
Ces actions malheureuses ne permettent pas souvent de désolidariser les pièces grippées car les culasses complètes sont composées de plusieurs éléments qui ne permettent pas à la température d’agir sur les points ciblés.
Il est préférable d’extraire la vis en utilisant une presse adaptée.
Pierre Smitd
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